欧美人、印度人为什么也来了（第34天）

到赞比亚的时间不长，却见了张键会长三回。

第一回是在华侨华人总会，无人机光影秀后的座谈会上，听他讲了不少对于中赞之间应该如何更好合作的思考。第二回是在一家度假式酒店，打了照面，没有聊。第三回是在他360亩地的庄园住所，散了步，聊了不少。

张键会长在赞比亚是个名人，不仅仅因为事业成功，还因为他一直以侨领身份，做了很多公益，赢得华人社区的尊敬，被认为是中赞民间外交中一位非常核心的代表人物。

他26岁来到赞比亚，至今已经有35年。

35年是什么概念？1991年，他被江西国企外派来到赞比亚建设项目的时候，卡翁达时代即将落幕，奇卢巴开始实施雷厉风行的“休克疗法” 式经济改革。那时的中国人在这里并不多，没有手机，互联网更不存在，从中国到非洲是一段真正遥远的距离。

张键会长很健谈，思维也跳跃，可无论是谈赞比亚、谈中国，还是谈世界，他都带着浓浓的情怀，时常会让人觉得不像个企业家。

不过，他说的很多话或者观点虽然不是经济学者的语言，却是一种商人特有的直觉。

其中有一句，我一直记得：“再过三、四年，很多中国企业可能就要打道回府了。”

我问“为什么？”他说：“因为赞比亚自己发展起来了，它们就不需要你了。”

这句话听起来有些悖论。

我们不是总说，希望非洲发展，希望赞比亚发展，但是为什么会说如果有一天赞比亚真的发展起来了，反而不需要中国人了呢？

我觉得，这个“悖论”，或许真的是中国企业在非洲需要面对的问题。

一

张键会长说：“现在赞比亚经济为什么好？主要就是铜价高。现在一吨1.4万美元，以前9000美元都很难。如果再跌回9000美元以下，那些投资矿山的人就有麻烦了。”

我去查了下最新数据，伦敦金属交易所（LME）三个月期铜在9月8日飙升至 14705美元/吨，而同期的LME现货铜价和三个月期铜在9月上旬更是创下了 14779 美元/吨的历史新高，一举超过了14527.5美元的历史纪录。过去几天铜价虽有所回吐，但整体依然维持在 1.4万美元/吨的高位区间。

铜对于赞比亚可不是普通商品，是国计民生。

国际货币基金组织的资料显示，铜占赞比亚出口收入的70%以上。换句话说，世界铜价的每一次大波动，最后都会通过出口收入、政府财政、美元供应、汇率、投资，传导到这个国家。

所以我理解张键会长为什么如此关注铜价。

但就我的理解而言，我觉得今天的赞比亚经济向好除了“铜价”之外，还有其它几股不容忽视的力量叠加：

2025年，赞比亚克瓦查兑美元全年升值了约17.2%，政府基本财政盈余达到GDP的3.1%。最重要的是赞比亚与大约94%的债务重组范围内的债权人达成了协议。

根据赞比亚官方机构及赞比亚银行（BoZ）的最新发布数据，截至2026年8月，赞比亚年通胀率已进一步下降至6.2%，这一数字不仅继续保持在央行6%—8% 的目标区间内，还创下了自2018 年 2 月以来的最低纪录。截至 2026年5月，赞比亚的官方外汇储备攀升至64.89 亿美元，相当于约5.3 个月的进口备付金，也创下了历史新高。

所以，今天赞比亚经济的改善不仅有铜价上涨的大功劳，还是债务重组、财政整顿、克瓦查升值、通胀下降，以及国际资本重新进入共同合力的结果。

二

张键会长说的第二件事情是：

“中国人以前给赞比亚修了那么多路。以前条件差，欧美人不愿意来，现在路也修好了，矿也好运出来了，欧美人又回来了，开始跟中国人抢。”

赞比亚是内陆国家，没有自己的海港。铜从地下挖出来以后，最终必须穿过其他国家才能进入国际市场。过去的二十多年，中国企业参与了赞比亚的大量道路建设。

例如铜带省的C400道路项目曾规划改造约406公里道路，合同金额接近4.93亿美元。目前正在建设的卢萨卡—恩多拉双向公路长327公里，总投资约6.49亿美元，承建联合体中包括多家中国企业。

所以他说“中国人把路修好了，别人就来了。”这种感受不是没有根据。

但是，就我的理解而言，欧美重新进入赞比亚，更根本的原因恐怕不是中国把道路修好了，而是世界变了。

铜正在由一种传统工业金属变成一种战略资源。电动车要铜，电网要铜，新能源要铜，数据中心和AI基础设施同样需要大量铜。

国际能源署（（IEA）的数据显示，2025年全球精炼铜消费量已增长至约 2780 万吨，其中中国一个国家就占了55%左右，排在第二位的美国占比仅为6%左右。

因此美国重新来到赞比亚，不只是做生意，更有其供应链安全的考虑。

目前，美国支持的洛比托走廊正在试图把赞比亚和刚果（金）的铜带，通过安哥拉直接连接到大西洋。而今年美国又把4.91亿美元援助项目的一部分扩展到关键矿产基础设施。

此外，美国资本支持的KoBold Metals，正准备在赞比亚Mingomba铜矿投资约23亿—25亿美元，规划未来年产铜30万吨。

这档口，印度也来了。

就在两周前的8月26日，印度重新与赞比亚谈判，希望在一个约9000平方公里（相当于一个塞浦路斯大小）的区域寻找铜等关键矿产，印度对于精炼铜的进口依赖度正在向90% 以上狂飙，印度现在已经是世界第二大精炼铜进口国。

印度的狂飙式加入，对于正全力冲刺“2031年300万吨铜产量” 战略目标的赞比亚而言是一个重大利好。因为长期以来，赞比亚的铜矿开发高度依赖中资企业（如谦比希冶炼厂）以及西方老牌矿企（如第一量子First Quantum）。

印度的强势介入和高额资金注入，不仅能为赞比亚广阔的未开发地区引入新的勘探技术，还能在多元化国际投资的同时，进一步保证赞比亚未来扩产后的精炼铜拥有新的一条稳定的顶级消耗“出海口”。

如果说中国人在赞比亚拼的是深耕多年的矿山和冶炼厂，印度人在拼大规模勘探土地，那么欧洲人（联合美国）在赞比亚的目标非常明确，即用“全球门户（Global Gateway）”战略在赞比亚的交通命脉和绿色能源上意图主导，以把赞比亚的铜更安全地运往西方。

所以这并不是简单的中国人修好路——欧美人回来抢矿，印度人跑来抢矿，而是中国人花了二三十年深度进入非洲的同时，能源革命把非洲地下的铜重新定义成了全球的战略资源。

于是美国、欧洲、印度都回来了，非洲的矿产正在重新成为大国竞争的一个战场。

【以上图片均是与张键会长在其庄园散步时留下的瞬间】

张家卫非洲百日散记(2026.9.13.第34天)

【《与张键会长对话后的思考》（一），明天续（二）】