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探访尼日利亚的真实社区和企业(第69天)

12分钟前
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查到了拉各斯有一个活动,为期一周,名字叫“费拉纪念音乐节”(Felabration 2026 ),主题是“Who Are You”。



纪念的是尼日利亚音乐史上的一位大神级人物费拉·库蒂(Fela Kuti),音乐节至今已经办了28届,举办城市正是首府伊凯贾,举办的主会场是“新非洲圣殿”(New Afrika Shrine)。


入关的时候我还问了边境官员是不是真有这事,他说太对了,绝对值得一去!


我特意选了第一天前往,寻思是开幕式,一定是人山人海,声乐震天,政要云集,以致敬这位被称为非洲的音乐传奇以及非洲节拍(Afrobeat)的创始人费拉。


结果晚上六点半到了之后,并没有看到想象中的热闹人群。倒是没有门票。



从小小的入口进入之后,才发现这地儿就像一家大排档式的演出场地,是一个用钢结构在一块露天空地上搭建起来的半开放式大棚建筑。



四周摆满了烤肉摊、烤鱼摊、炸薯条摊、酒摊,还有卖衣服、卖小商品、卖神药的摊等,中间是一个很醒目的红色大舞台,灯光、音响、大屏幕啥的看着挺像样。



我们烤了一条鱼,烤了10个肉串,点了几瓶当地啤酒,上了被老板称为VVIP的楼上雅座。



问了老板几次,又问了看场子的负责人几次,一直说马上要开始了。从晚上七点一直说到了晚上九点。



中间的时候,有一阵子的乐队铿锵以及一位穿着拖鞋、挎着大包的女子在台上清唱,其余的时间,不时有工作人员在台子上忙碌,台下还有工人踩着梯子在拉灯扯线。



我的眼睛和耳朵倒是也没闲着,屏幕上一直播放着这位大神音乐人的演出和演唱,场地里的音响也是一直没停。


也终于搞明白,这位费拉果然是个厉害人,他不仅是非洲音乐的传奇,而且以硬刚多届军政府而闻名,当然后果很严重,他的母亲竟然被军警从楼上抛下来,导致身亡,而他也身陷囹圄。但他是民众心里的大英雄。



另外一件奇葩事是他在同一天的集体婚礼上,迎娶了28位新娘。


他的理由是要给她们合法的身份,保护她们免受警察随时以“非法同居”或“卖淫”为由的逮捕。还有一个说法,就是他要以这种方式向西方的一夫一妻制和基督教传统宣战,费拉认为一夫多妻制是根植于非洲的传统文化。为了公平,他用抽签的方式决定谁和他在哪一天共度。



关于眼前的这个看起来实在不像音乐圣殿的场子,正是由他的子女以及孙辈们领衔,为了继承他的反叛遗志而重新建立的音乐圣地。



不过,这尼日利亚人真的不怎么靠谱,不管怎么问就是说“马上要开始了!”


第二天我们了解到,这地儿的所谓开幕式常常是一种说法而已,也许就是彩排或者走场啥的,说是到了周末一定会像我想象的那样人声鼎沸、震耳欲聋。


至于音乐圣殿为什么会这样简陋,人家说这是费拉家族故意的,以使这里保持着拉各斯最原始、最接地气的样子。



地方虽小,可音乐节是从每天下午一直唱到第二天东方发白,连着7天7夜,人群会像流水一样不断进出。而且圣殿外的街道以及周围的空地,在一周的时间里会全部变成音乐节的延伸区、普天同庆。


说是这种“场内搭台,全街狂欢”的野生状态,才是拉各斯音乐节最震撼的部分。


好吧,除了刚到时与街头上的大哥舞了两段之外,其余的我在现场真没感觉出来,也许明天就开始热闹了。


如果你觉得这位费拉就是个不得志的草根音乐家,那还真想错了。


他获得了2026年的格莱美终身成就奖,随后的2月1日,尼日利亚总统蒂努布发表声明,称费拉是人民勇敢的声音、自由的思想者,赞扬他用音乐对抗不公。


换句话说,费拉已经从曾被军政府镇压的反抗者,成为总统公开致敬的人物。


首府伊凯贾的城市街道看起来像个三线城市,算不上特别现代,但也绝对不能说很土。


进入到城市的道路两边,是大型石化公司的招牌以及成排的油罐气罐,还有航空公司的大招牌。



中远海运尼日利亚公司的办公大院位于莱基半岛(Lekki),我专程去了趟,与罗总等航运精英们交流。



我还与林船长、陈船长以及他们在东方海外的伙伴前往拉各斯廷坎岛港拜访。去到了C码头的运营方——SIFAX旗下的PCHS公司,与英国人John总经理以及他的当地人团队进行了长达两个小时的业务洽谈,受益匪浅,很现场的感受到了中远海远员工的良好素质以及企业文化。



说是距离拉各斯80公里有一个地方叫沙加穆(Sagamu),属于奥贡州。


目前是中资工厂在尼日利亚乃至全西非最火爆的绝对聚集地之一。据称有上千家中资工厂,有超过2万中国人在这里谋发展。如果按照1:20的中国人对当地人比例计算,这地方应该有超过40万黑皮肤的当地人在此打工。



如果说同样位于奥贡州奥达( Ota)附近的奥贡广东自贸区是中资工厂的“老牌根据地”,那么沙加穆就是近年崛起、风头最劲的“超级新星”。


奥贡州中国企业联合会会长、来自中国福建福清的林老板跟我说,如果打开地图你就会发现,沙加穆正好处在拉各斯—伊巴丹高速公路和沙加穆—贝宁公路的交汇点,地理位置绝佳。



这里的卡车和物流可以完全绕开拉各斯市区那恶梦一般的“大堵车”,直接把在沙加穆生产的物资送往全尼日利亚甚至西非市场。


说起工业园的性质,林会长说虽然没有奥贡广东自贸区来的正规,但也更加灵活。事实上,沙加穆工业园只是一个口语,并没有官方说法,是由大大小小的众多小工业园自发形成。



沙加穆的中资工厂主要以民生必需品和基础工业制造为主,这里的产品几乎垄断或深度参与了尼日利亚人的日常衣食住行,包括建材与陶瓷、轻工日化与包装、钢厂与重工业、食品与饮料等。


林老板的企业就是属于食品与饮料行业。他2015年来此设厂,一路打拼。当地人员工总数目前已经过了千人。当询问营业额时,他笑而不语,我说总要有一个小目标吧,他说那是肯定,否则就要赔钱了。



欧阳还带我去了志远工业园,95后的小张总陪同我们在园区转了转。



园区内除了建筑、建材、搅拌站以及正在施工的办公楼等之外,还有多家纸产/纸巾加工、塑料制品、纸箱包装、日化用品、五金等工厂车间,物流公司也有,超市、面馆、理发店以及诊所等生活配套均一应俱全。



当然,印象最深刻的是安保规格高,园区外围和厂区门口雇佣了持枪的私人保安24小时巡逻执勤,进出管理非常严格。


事实上,志远工业园就是整个沙加穆地区所有工业园的一个缩影。


听着、看着这里的情形,不自觉地就想起了赞比亚张健会长的话,中国人真的太像工蜂和工蚁,真的是太勤奋了。他们拼的就是24小时不停歇地干,这种精神一般的国家真的扛不住。


当地人的薪水很低,一般的月薪就是8万-10万纳拉,折合人民币在400-500元。


之前我提过,1994年我刚到公司机关工作时,所有项目加起来,月工资是102元人民币。所以,也别笑话人家的薪水低,这是一个过程,只要他们一心一意谋发展,别折腾,一定会好的。


尼日利亚Nike画作
尼日利亚Nike画作

张家卫非洲百日散记(2026.10.18.第69天)


【《尼日利亚的四天纪行》(二),明日续(三)】

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